โอเวอร์โหลดรีเลย์(Over Load Relay)

 

         โอเวอร์โหลดรีเลย์ (Over Load Relay)    เป็นอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ทำงานเกินกำลัง หรือป้องกันมอเตอร์ ไม่ให้เกิดการเสียหาย เมื่อมีกระแสไหลเกินพิกัดในมอเตอร์

 

 

 

  หลักการทำงาน

          จากโครงสร้างภายในของโอเวอร์โหลดที่ประกอบไปด้วยเหล็กมีขดลวดตัวนำพันรอบอยู่ เมื่อมอเตอร์ทำงานหนักเกินกำลัง จะทำให้มีกระแสไหลผ่านตัวนำสูงเกินพิกัดของโอเวอร์โหลดที่ตั้งไว้ ทำให้เกิดความร้อนที่ไบเมทัล ทำให้ไบเมทัลงอตัวไปดันก้านดันหน้าสัมผัส ทำให้หน้าผัสที่ปิดจะเปลี่ยนเป็นเปิด และหน้าสัมผัสเปิด จะเปลี่ยนเป็นปิด และเมื่อกดปุ่มรีเซ็ทหน้าสัมผัสจะกลับคืนสภาพเดิม แต่ในกรณีที่โอเวอร์โหลดเป็นแบบไม่มีปุ่มรีเซ็ทจะต้องรอให้ไบเมทัลเย็นตัวลง หน้าสัมผัสถึงจะกลับคืนสู่สภาพเดิม

 

 ส่วนประกอบภายนอกที่สำคัญของโอเวอร์โหลดรีเลย์ 

              1. ปุ่มปรับกระแส(RC.A)
              2. ปุ่มทริป(TRIP) 
              3. ปุ่มรีเซ็ท(RESET)
              4. จุดต่อไฟเข้าเมนไบเมทัล
              5. จุดต่อไฟออกจากเมนไบเมทัล
              6. หน้าสัมผัสช่วยปกติปิด(N.O.)
              7. หน้าสัมผัสช่วยปกติเปิด(N.C.)

 

 

 

 

 ส่วนประกอบภายในที่สำคัญของโอเวอร์โหลดรีเลย์

               1. ขั้วตัวนำ
               2. ลวดตัวนำพันอยู่รอบแผ่นไบเมทัล 
               3. ก้านดันหน้าสัมผัส 
               4. แกนปรับหน้าสัมผัส
               5. ก้านดันหน้าสัมผัสเมื่อปุ่มทริปทำงาน
               6. ก้านปุ่มรีเซ็ทดันหน้าสัมผัสกลับสภาพเดิม
               7. ชุดกลไกหน้าสัมผัส